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¿Cuándo es necesario un abogado de accidentes de camiones?

Cómo un abogado puede preparar su caso de accidente de camión

Las diferencias de tamaño y potencia entre camiones grandes y automóviles pueden provocar accidentes devastadores.

El Informe de camioneros (The Truckers Report) señala varias formas en las que el peso de los camiones puede superar a los automóviles:

  • Con una carga completa, un camión con remolque puede pesar 80,000 libras, mucho más pesado que un automóvil promedio de 5,000 libras.
  • Es probable que una plataforma grande completamente cargada pueda necesitar un 40 por ciento más de tiempo que un automóvil para detenerse.
  • El motor de un semirremolque puede ser hasta seis veces más grande y más pesado que el motor de un automóvil. Los vehículos de motor comerciales tienen motores potentes que pueden funcionar con 400-600 caballos de fuerza, en comparación con los 100-200 caballos de fuerza de un automóvil.
  • La mayoría de las plataformas grandes tienen motores con turbocompresores.
  • El radio de giro promedio de un semirremolque es de 55 pies, mientras que el carril promedio de los EE. UU. Es de 12 pies de ancho.

Estas diferencias dejan en claro cómo los ocupantes de los vehículos de pasajeros pueden sufrir lesiones graves o incluso la muerte en un accidente de camión. Además de eso, los camiones a menudo pertenecen y son operados por grandes empresas con importantes recursos legales y financieros. Con base en estos factores, puede beneficiarse de consultar a un abogado especializado en accidentes de camiones si usted o un ser querido es víctima de un accidente de camión.

Los choques de camiones pueden causar graves daños físicos, lesiones emocionales o la muerte

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas informa que en 2017, camiones que pesaban más de 10,000 libras se vieron involucrados en 450,000 accidentes. Aproximadamente el 7 por ciento de todos los choques y el 12 por ciento de los choques fatales involucraron un camión grande.

how to hire truck accident attorneySegún el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, los ocupantes de vehículos representaron más del 96 por ciento de las muertes de ocupantes en colisiones de dos vehículos en los que se involucran a un camión grande y un vehículo de pasajeros. El número total de muertes en accidentes de camiones grandes ha aumentado con el tiempo, con un 31 por ciento más de muertes que hace 10 años.

Las personas que sobreviven a una colisión con un semirremolque pueden someterse a un tratamiento médico extenso que resulta en facturas de atención médica elevadas. Es posible que tenga un reclamo contra la compañía de camiones o su aseguradora para el reembolso de estas facturas médicas. También puede perseguir otros daños económicos como salarios perdidos o daños a la propiedad. Las víctimas de accidentes de camiones a menudo también sufren daños no económicos. Estos daños pueden incluir angustia mental, trauma, desfiguración o pérdida de compañía.

Si pierde a un ser querido en un accidente de camión, es posible que pueda reclamar una muerte por negligencia. Es posible que tenga que pagar facturas médicas pendientes mientras lamenta la pérdida de su ser querido. También tendrá gastos de funeral y entierro y otras posibles pérdidas financieras.

Usted querrá maximizar su recuperación por pérdidas económicas y no económicas. Un abogado puede explicar los tipos de daños, cómo es que los tribunales calculan las indemnizaciones y el tipo de evidencia que debe reunir para establecer su derecho a los daños.

Las empresas de camiones tienen mayores recursos que la persona promedio

George Salinas
Abogado de accidentes de camiones George Salinas

Muchas de las empresas más grandes del país utilizan camiones para transportar bienes de consumo en los Estados Unidos. Estas empresas tienen mayores recursos que el individuo promedio. Pueden contratar equipos legales agresivos para defenderse de las reclamaciones y sus aseguradoras intentarán negociar acuerdos unilaterales. Con el aumento de los gastos, es posible que se sienta presionado a aceptar un acuerdo apresurado e inadecuado que favorezca a la empresa de transporte.

Un abogado con experiencia en accidentes de camiones puede protegerlo de estas presiones y trabajar para negociar un acuerdo justo con la aseguradora de la compañía de camiones. Si la empresa no está dispuesta a ofrecer una compensación adecuada por sus pérdidas, su abogado puede ayudarlo a tomar las medidas necesarias para entablar una demanda.

¿El camión se encontraba debidamente mantenido y en condiciones de funcionamiento seguras?

La FMCSA explica que tanto las agencias federales como las estatales inspeccionan los camiones comerciales por seguridad. Sin embargo, estas inspecciones no garantizan la ausencia de problemas mecánicos. Los camiones requieren mantenimiento y reparación continuos por parte de profesionales capacitados.

Los frenos y los sistemas eléctricos fallan, los neumáticos se desgastan y los faros se vuelven inoperables. Los frenos de los camiones deben de estar en excelentes condiciones, ya que un camión completamente cargado que viaja a velocidades de autopista puede necesitar hasta dos campos de fútbol para detenerse. Los neumáticos están sujetos a las regulaciones de profundidad de la banda de rodadura para que los camiones puedan detenerse más rápido, agarrarse a carreteras mojadas o heladas y evitar explosiones. Los faros delanteros rotos o descoloridos pueden impedir que un camionero tenga una vista clara de la carretera.

La FMCSA notó aproximadamente 3,860,000 infracciones de vehículos en solo un año reciente. Para descubrir problemas mecánicos, su abogado puede exigir los registros de mantenimiento y reparación de un camión. Su abogado también puede analizar evidencia física y fotográfica de la escena del accidente.

¿La negligencia o el descuido de un camionero causaron el accidente?

La FMCSA regula las prácticas de conducción y entrenamiento de los camioneros. Esta agencia encontró casi 993,000 infracciones de conductores en 2018. Las infracciones incluyen exceso de velocidad, no obedecer las señales de tráfico, hacer cambios de carril incorrectos y usar un dispositivo móvil de mano mientras se conduce. Estos comportamientos son riesgosos para cualquier conductor, pero se vuelven aún más peligrosos cuando hacen que un conductor de camión pierda el control. Los camioneros que envían mensajes de texto, hablan, comen, beben o usan sistemas de navegación pueden apartar la vista de la carretera el tiempo suficiente para provocar un accidente.

Las violaciones por parte de los conductores también incluyen infracciones en movimiento que comprometen la seguridad pública al permitir que conductores no calificados o agotados circulen por la carretera. Estas infracciones incluyen no llevar un certificado médico, informes falsos del estado de servicio de un conductor y no mantener un dispositivo de registro electrónico obligatorio. La FMCSA requiere dispositivos de registro electrónico para rastrear las horas que los camioneros pasan en la carretera. Algunos camioneros pueden sentir la presión de registrar horas y cumplir con plazos poco realistas, y los registros electrónicos ayudan a garantizar que los camioneros descansen lo suficiente antes de un largo día o noche.

La ley federal establece que el peso bruto vehicular de los camiones comerciales que viajan por la interestatal no puede exceder las 80,000 libras. Los conductores de camiones deben cumplir con este límite de peso y también deben asegurar y equilibrar sus cargas. Los camioneros que no sigan las regulaciones de carga pueden hacer que los artículos se caigan o se muevan, provocando un accidente.

Un abogado con experiencia en accidentes de camiones puede ayudarlo a investigar las prácticas de contratación y capacitación de una empresa de camiones, así como las acciones o la inacción del conductor que pueden contribuir a un accidente.

Hay mucho en juego en una colisión de camiones. Cuando piense en clasificar los detalles y lidiar con las repercusiones duraderas, puede resultarle valioso contratar a un abogado para que le sirva como guía y defensor.

 

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