Fallas mecánicas en accidentes de camiones

Si tiene un accidente con un camión grande como un semirremolque u otro camión comercial, puede ser ciertamente un momento aterrador. Una vez que haya tratado las preocupaciones inmediatas después de un accidente, incluyendo el manejo de las lesiones, tendrá que entender lo que puede haber causado el accidente. Comprender las causas le ayudará a asegurarse de que se recupere totalmente de sus lesiones.

Siga leyendo para conocer más sobre las estadísticas y los riesgos que rodean a los accidentes de semirremolques, así como los fallos mecánicos más probables en los camiones. Estos podrían ser puntos de investigación importantes al revisar el accidente.

Los camiones grandes crean riesgos de accidentes

Una revisión de las siguientes estadísticas muestra claramente la preocupación por los accidentes de camiones. Según las estadísticas de 2017 recopiladas por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS):

• 4,102 personas murieron en accidentes de camiones grandes en el 2017;
• El 97 por ciento de las muertes de ocupantes de vehículos que ocurrieron en accidentes de dos autos entre un vehículo de pasajeros y un camión grande fueron ocupantes del vehículo de pasajeros; y
• El 11 por ciento de los accidentes automovilísticos en 2017 involucró a grandes camiones.

Cuando los camiones grandes tienen accidentes, los ocupantes de los vehículos de pasajeros tienen una probabilidad exponencialmente mayor de sufrir lesiones.

Entre los factores que contribuyen a la mayor probabilidad de que los camiones semirremolques se vean involucrados en accidentes se incluyen:

• Fatiga del conductor: La fatiga del conductor es un problema común y peligroso para los conductores de semirremolques. Los camioneros pueden conducir hasta 2,000 a 3,000 millas por semana y durante 11 horas al día. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) ha reconocido que estos factores se combinan para crear serias preocupaciones en torno a la fatiga. De hecho, se considera que el 13 por ciento de los conductores comerciales están fatigados en el momento de un accidente. Una encuesta realizada por la FMCSA y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) demostró que la causa principal de los accidentes de camiones comerciales era la fatiga y el exceso de trabajo. Se han hecho esfuerzos para combatir la fatiga de los conductores estableciendo límites de conducción diarios y descansos obligatorios.
• Conducción distraída: Los estudios han descubierto que el 71% de los accidentes de camiones grandes ocurrieron cuando el conductor del camión estaba haciendo algo además de conducir. Cualquier cosa que haga que un conductor quite la vista de la carretera se considera una distracción, desde el uso del teléfono móvil hasta la introducción de un destino en un sistema GPS. Debido a sus largas horas de conducción, los conductores de camiones son especialmente susceptibles de buscar distracciones mientras están al volante.
• Inexperiencia del conductor: Todos los camioneros grandes deben llevar una licencia de conducir comercial (CDL). La clase de CDL requerida será determinada por el tipo de camión comercial. Los Estados tienen diferentes requisitos de capacitación que también pueden ser complementados por los requisitos del empleador. Si los nuevos conductores se ponen al volante demasiado rápido, es posible que no se sientan cómodos manejando el vehículo, lo que puede aumentar el riesgo de accidentes.
• Fallo mecánico: El mantenimiento inadecuado de los vehículos puede dar lugar a fallos mecánicos. Los reglamentos federales exigen que los camiones se mantengan en buenas condiciones. El incumplimiento de estas regulaciones puede resultar en fallas en los sistemas de frenado, neumáticos reventados, fallas en la dirección, fallas en la transmisión y problemas de iluminación. Todos estos problemas pueden contribuir a los accidentes.

Mientras que todos los problemas anteriores son importantes, nos estamos sumergiendo en las causas comunes de las fallas mecánicas para ser conscientes de lo siguiente.

Causas comunes de los fallos mecánicos

Los fallos mecánicos indudablemente aumenta el riesgo de que un semirremolque se vea involucrado en un accidente. Si se ha visto involucrado en un accidente de este tipo, esté atento a los siguientes posibles fallos:

Fallo de los frenos

Las regulaciones federales han exigido requisitos para los sistemas de freno y las pruebas. Si un semirremolque sufrió un frenado inadecuado o insuficiente durante un accidente, es muy probable que el vehículo no cumpla con estas normas. Tal incumplimiento da lugar a una reclamación contra la compañía de camiones. Aunque los problemas de frenado también podrían indicar incompetencia del conductor, asegúrese de que se realice una investigación adecuada del vehículo.

Neumáticos reventados

Hasta el 6 por ciento de los accidentes de camiones grandes pueden implicar algún tipo de problema con los neumáticos. Los reventones de neumáticos pueden ocurrir debido a una atención inadecuada a la calidad y la presión de los neumáticos, a neumáticos mal instalados y a camiones sobrecargados. Los reventones pueden ser particularmente peligrosos, ya que generalmente hacen que los conductores pierdan el control del camión. Asegúrese de obtener documentación clara si un reventón estuvo involucrado en su accidente.

Fallo de dirección

Como en la mayoría de los aspectos del mantenimiento de los camiones, los semirremolques deben recibir un mantenimiento regular para asegurar que la dirección funcione correctamente. Si la dirección fallara, el camión no podría ser maniobrado o manejado correctamente, lo que lo haría propenso a accidentes. Si el conductor del camión involucrado en el accidente parecía estar dirigiendo de manera errática, el mantenimiento inadecuado de la dirección podría ser la causa.

Fallo de la transmisión

Los sistemas de transmisión son particularmente susceptibles de desgaste si no se siguen las normas adecuadas para las cargas de peso. La sobrecarga, especialmente en colinas empinadas, puede hacer que la transmisión se queme mucho más rápido de lo previsto. Debido a esto, incluso si el camión recibe un mantenimiento regular, podría experimentar problemas de transmisión antes de este mantenimiento.

Problemas de iluminación

Los semirremolques suelen conducir de noche, lo que significa que deben cumplir estrictamente las normas relativas a la iluminación y la cinta reflectante. Si no se garantiza que todas las luces funcionen correctamente y se aplica adecuadamente la cinta reflectante, aumentan las posibilidades de que los camiones no vean otros vehículos, o que otros vehículos no vean el camión. Dada la capacidad de detención lenta de los camiones, el aviso de última hora de otros vehículos es particularmente peligroso.

Buscando la recuperación

Muchos posibles fallos por parte del conductor y la compañía de camiones, incluyendo la falta de mantenimiento adecuado del vehículo, podrían haber causado su accidente con un semirremolque. Para asegurar una recuperación completa de cualquier lesión que pueda haber sufrido en el accidente, tendrá que demostrar que el conductor, el empleador o el fabricante del camión comercial fue responsable del accidente.

Numerosas y complicadas regulaciones rigen el mantenimiento de los camiones. Establecer la culpa podría requerir una investigación significativa por su parte o la de su compañía de seguros para determinar si alguna de estas fallas mecánicas existió, y si no cumplió con las regulaciones federales. Dada la complicada naturaleza de los accidentes y el alcance de las posibles lesiones, un abogado especialista en accidentes de camiones puede ser un aliado invalorable mientras usted comienza a recuperarse de un accidente de camión.