Causas más comunes de choques entre motocicletas y automóviles

Causas comunes de accidentes automovilísticos vs accidentes de motocicleta

Según la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de los EE. UU., una colisión con un vehículo motorizado es el riesgo más peligroso que enfrentan los motociclistas en los Estados Unidos. Un informe de la Administración encontró que varios factores principales contribuyeron a los choques entre motocicletas y otros vehículos, y no sorprende que el otro vehículo haya causado el 47 por ciento de los choques. Siga leyendo para obtener más información sobre los accidentes de motocicleta con los abogados con experiencia en accidentes de motocicleta de las Oficinas Legales de George Salinas.

Causas comunes de accidentes de motocicleta con otros vehículos

Los accidentes de motocicleta suelen ser fatales porque, a diferencia de los conductores, los motociclistas no tienen la protección que ofrece un vehículo de pasajeros. La única protección de los motociclistas es su ingenio, un casco y el equipo de conducción adecuado.

A pesar de esto, muchos motociclistas no usan chaquetas y pantalones protectores de cuero cuando conducen, debido al calor durante el verano.

La causa más común de colisión de motocicletas y automóviles son:

• El 30 por ciento de los que viajan en automóviles exhiben fallas en la percepción del conductor.

• El 17 por ciento de los que viajan en automóviles exhiben fallas en la decisión del conductor.

Por otro lado, en el 14 por ciento de los casos, el motociclista no tomó la decisión; en el 12 por ciento, el conductor de la motocicleta no reaccionó lo suficientemente rápido o reaccionó de manera inadecuada ante la situación; y el 11 por ciento no percibió la situación, provocando un accidente.

Prevención de accidentes de motocicleta

Desafortunadamente, tener que prestar más atención a los demás es parte de ser dueño de una motocicleta. Si bien sería bueno dar un paseo y disfrutar del paisaje sin preocuparse, eso no es posible a menos que sepa que es el único en la carretera.

Si es un motociclista, puede ayudar a evitar encuentros con conductores distraídos o peligrosos al:

• Saber dónde se encuentran los demás vehículos en todo momento. Debes asumir que no te ven, ya que una declaración común, o una excusa, dependiendo de las circunstancias, es: “No vi la motocicleta”.
• Estar atento a los peligros del camino, como arena, escombros en el camino, baches, carriles desiguales en áreas de construcción, puentes, especialmente puentes levadizos y baches en el camino, sobre todo aquellos entre un camino y un puente.
• Conducir según las condiciones climáticas. Si puede, salga de la carretera cuando haya lluvias torrenciales. Aquellos que tienen que montar en bicicleta en el invierno deben saber dónde se forma generalmente el hielo negro y tener cuidado con los charcos de lodo; podría haber hielo debajo del lodo.
• Siempre tómese uno o tres segundos más en los semáforos y las señales de alto y asegúrese de que los demás conductores vean que se está moviendo.

Protéjase después de un accidente

Si bien es tentador andar en pantalones cortos y zapatillas de deporte en un día de 90 grados, ese código de vestimenta no lo protegerá si alguien en un automóvil lo hace chocar. Protéjase usando pieles, botas, guantes y un casco aprobado por el Departamento de Transporte (DOT).

También puedes protegerte sabiendo cómo caerte. Si es posible, si tiene que volcar la bicicleta o si un automóvil le hace perder el control y volcar la bicicleta, trate de caer encima de la bicicleta. Si usa pieles, reducirá significativamente sus posibilidades de sufrir quemaduras en la carretera.

En algunos casos, la bicicleta se desliza alejándose de la causa del accidente debido a la fuerza del golpe, alejándola del automovil. Si puede colgarse de la bicicleta una vez que se cae, también lo alejará del accidente. De lo contrario, si deja la bicicleta, podría terminar en el lado equivocado del accidente, lo que en última instancia significa lesiones más graves o incluso fatales.

Lesiones y daños por accidentes de motocicleta

Si bien puede tener suerte y sufrir lesiones menores, como quemaduras en la carretera, cortes, moretones y algunas lesiones en los tejidos blandos, también podría sufrir lesiones catastróficas como lesiones cerebrales traumáticas, incluidas conmociones cerebrales o lesiones de la médula espinal después de un accidente de motocicleta.

Independientemente de sus lesiones, puede cobrar daños por sus lesiones. Podrías cobrar daños económicos, daños no económicos y, en algunos casos, daños punitivos. Si las acciones o inacciones del acusado que causaron el accidente fueron intencionales o gravemente negligentes, usted podría cobrar daños punitivos. El tribunal solo ordena daños punitivos como castigo para el acusado en ciertos casos, por lo tanto, tendrá que demostrarle al tribunal que la intención o negligencia grave del acusado causó el accidente.

Los daños económicos son aquellos que tienen un precio fijo. Incluyen gastos médicos pasados y futuros, salarios perdidos pasados y futuros, reemplazo o reparación de propiedad personal destruida o dañada y, en el caso de un accidente fatal, gastos de funeral, entierro y/o cremación.

Los daños no económicos, como los daños económicos, están destinados a curarlo nuevamente. Si bien el dinero no puede traer de vuelta a un ser querido o borrar las discapacidades a largo plazo o permanentes causadas por lesiones catastróficas, el dinero puede reducir el estrés de preguntarse cómo va a mantener a su familia cuando ya no pueda trabajar, o si tiene recibir un recorte significativo de sueldo porque ya no puede hacer el trabajo que hace habitualmente.

Los daños no económicos incluyen:

• Dolor y sufrimiento;
• Estrés emocional;
• Pérdida del uso de una función corporal;
• Pérdida del uso de una parte del cuerpo;
• Amputación;
• Desfiguración;
• Divorcio;
• Pérdida del compañerismo; e
• Inconveniencia.

Si bien cada aseguradora tiene su propia definición de discapacidad a largo plazo o permanente, la Administración del Seguro Social define una discapacidad a largo plazo o permanente como aquella que dura más de 12 meses o una discapacidad que finalmente resulta en su muerte.

Las compañías de seguros son conocidas por ofrecer sumas bajas después de un accidente, incluso cuando sus registros médicos muestran que tiene discapacidades permanentes o a largo plazo debido a las lesiones que sufrió en el accidente. Si resultó lesionado en un accidente de motocicleta, hablar con un abogado con experiencia en accidentes automovilísticos es una forma valiosa de comprender sus derechos, sus opciones y de desarrollar una estrategia para seguir adelante después de un accidente de motocicleta.

Para obtener más información sobre los accidentes de motocicleta, consulte nuestra publicación anterior sobre “cuánto cuesta un accidente de motocicleta“