Abogado de accidentes de camiones de 18 ruedas

Cuando ocurren accidentes de camiones de 18 ruedas, estos devastan a las víctimas y a sus familias debido a los daños a gran escala y a las graves lesiones que suelen producirse. Estos accidentes siguen siendo un reto para todos los involucrados debido a su complejidad, y las víctimas suelen tener un largo tiempo de recuperación, si es que se recuperan. Con el aumento de los daños, las grandes pólizas de seguros, y a menudo múltiples partes, los casos de accidentes de 18 ruedas requieren la experiencia de un abogado de accidentes de 18 ruedas de San Antonio que sabe cómo navegar por todos los elementos y factores involucrados.

Si usted o uno de sus seres queridos ha sido lesionado en un accidente con un vehículo de 18 ruedas, póngase en contacto con el bufete de abogados de George Salinas en San Antonio, llamando al (210) 225-0909, para una consulta gratuita y discutir los detalles de su caso. Deje que uno de nuestros expertos abogados de accidentes de 18 ruedas en San Antonio comience a trabajar en su caso lo antes posible, para que no se agote el plazo de dos años para emprender acciones legales según la ley de Texas.

Se incrementan los accidentes de camiones en Texas

El Departamento de Transporte de Texas (TDOT) estima que los semirremolques y las cabezas tractoras tuvieron casi 25.000 choques en las carreteras de Texas en 2017. Alrededor de 3.300 de esos choques resultaron en lesiones, algunas incapacitantes, y 433 causaron una o más muertes. Estas alarmantes estadísticas solo comienzan a pintar un panorama de los accidentes de camiones en Texas. Con el crecimiento de la población y la economía de Texas, estas cifras representan un aumento con respecto a años anteriores. La industria continua y el desarrollo en el desarrollo de Eagle Ford Shale especialmente poner los automovilistas del sur de Texas en riesgo de un accidente de camión de 18 ruedas debido a un mayor número de camiones en la carretera. Como los informes de noticias locales han puesto de relieve, el peligro que se plantea en las carreteras y autopistas de Texas es real para aquellos que deben compartir el espacio con los camiones de 18 ruedas.

Causas comunes de accidentes de camiones de 18 ruedas

Los conductores de vehículos de 18 ruedas se rigen por normas y reglamentos especiales para vehículos comerciales. También tienen la misma obligación legal que los demás conductores de conducir con cuidado. En ocasiones, un pobre mantenimiento de la compañía de camiones o un defecto del camión o de los neumáticos puede provocar un accidente. Otras veces, los conductores de vehículos de motor cortan el paso a los semirremolques y causan accidentes. Sin embargo, muchos accidentes de camiones de 18 ruedas son causados por conductores de semirremolques negligentes que violan las violaciones de tráfico. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes informa de las siguientes violaciones comunes de las leyes de tráfico como causas de accidentes de camiones:

  • Conducir distraído es cualquier actividad que desvíe la atención de la conducción. Esto puede incluir ajustar la radio, programar un GPS, comer y más. Estas cosas no son estrictamente ilegales, pero la ley federal prohíbe a los conductores comerciales utilizar un teléfono móvil. Los conductores de semirremolques pueden pulsar un botón para iniciar o finalizar una llamada, pero deben utilizar una función de manos libres para hablar. Los conductores de camiones que envían mensajes de texto mientras conducen están violando las leyes federales y la ley estatal de Texas.
  • Conducir bajo la influencia de sustancias es algo que la persona media espera que no haga un conductor de 18 ruedas. Por desgracia, los estudios muestran que el consumo de alcohol y drogas entre los conductores de camiones sigue siendo común debido a las largas jornadas de trabajo y las duras condiciones. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) estima que el 13% de los conductores de camiones involucrados en accidentes mortales en 2016 tenían drogas en su sistema. Más de uno de cada cinco tenía una tasa de alcohol en sangre superior a 0.08, y el límite legal para los conductores de 18 ruedas es de 0.04. Las drogas y el alcohol merman la capacidad del conductor para reaccionar ante los peligros y juzgar el tiempo y la distancia, lo que a menudo da lugar a accidentes graves o mortales.
  • Conducir muy rápido no siempre puede causar un accidente, pero sigue siendo el factor más común asociado a los accidentes mortales de semicamiones. De todos los accidentes mortales de camiones grandes ocurridos en Estados Unidos en 2016, alrededor de un tercio de los conductores iban con exceso de velocidad. Los semirremolques, dependiendo de cuánto pese su carga, son entre 20 y 30 veces más pesados que un coche medio. Cuando los conductores de camiones de 18 ruedas van demasiado rápido, sobre todo en caso de mal tiempo, el conductor tiene dificultades para detenerse o hacer ajustes para los peligros en la carretera.
  • No ceder el paso también dificulta que los conductores de camiones de 18 ruedas se detengan rápidamente cuando ven a otro vehículo motorizado. A veces puede que no vean al otro vehículo. No ceder el paso a menudo coincide con la conducción distraída, pero también es el resultado de los conductores de camiones que están centrados en su horario y en llegar a su destino, en lugar de prestar atención a la carretera.
  • La no obediencia de las señales es otra infracción de tráfico que a menudo es el resultado de la conducción distraída. La mayoría de los conductores, ya sean de coches, camiones o de otro tipo, no desobedecen intencionadamente las señales de tráfico y de stop. Sin embargo, si están distraídos y concentrados en otras cosas, es fácil pasar por alto una señal o un signo de alto. Cuando los coches chocan con un camión de 18 ruedas que se ha saltado una señal de tráfico, corren el riesgo de sufrir un accidente por debajo de la carrocería, que se produce cuando el coche queda atrapado bajo el camión. Los accidentes por debajo del camión suelen provocar lesiones catastróficas y a menudo son mortales.
  • Pegarse a los otros autos suele ocurrir porque los conductores de camiones tienen prisa por llegar a su destino. Conducir con seguridad detrás de otro vehículo implica dejar un espacio de dos segundos. La masa de un camión de 18 ruedas requiere un espacio adicional para reducir la velocidad. La FMSCA recomienda que los conductores de tractores dejen un espacio de cuatro a cinco segundos dependiendo de la velocidad a la que viajen. Cuando se conduce con lluvia y nieve, los conductores deben dejar al menos ocho segundos de distancia con el coche que les precede. Cuando un conductor de un camión de 18 ruedas le sigue demasiado de cerca, se arriesga a sufrir graves accidentes que pueden incluir el choque del coche que le precede.

Lesiones que resultan de los accidentes de camiones de 18 ruedas

Las lesiones sufridas en un accidente de camión de 18 ruedas no son muy diferentes de las sufridas en otros tipos de accidentes de vehículos de motor, excepto que el peso y la fuerza de un camión hace que las lesiones sean mucho más graves y más probable que sean fatales. Algunas lesiones comunes que pueden ocurrir en un accidente de camión incluyen:

  • Huesos fracturados o aplastados
  • Laceraciones profundas que pueden dejar cicatrices
  • Lesiones en la cabeza que pueden incluir un traumatismo craneoencefálico y/o lesiones cerebrales traumáticas
  • Lesiones del cuello incluyendo latigazos
  • Lesiones en la espalda y médula espinal que puede provocar una parálisis temporal o permanente
  • Daño a los órganos
  • Hemorragias internas
  • Pérdida de extremidades
  • Quemaduras que puedan provocar cicatrices en caso de explosión o incendio

Choques de vehículos comerciales motorizados reportados; Condado de Bexar San Antonio, TX

Fuente: www.txdot.gov

Responsabilidad en accidentes de camiones de 18 ruedas en Texas

Los casos de accidentes de camiones generalmente tienen capas de complejidades debido a la participación de los conductores, sus empleadores, y sus compañías de seguros en una demanda. Carolina del Sur es un estado de responsabilidad civil, lo que significa que las compañías de seguros y el tribunal determinarán la culpa en un accidente. La responsabilidad puede recaer únicamente en el conductor del camión, especialmente si estaba violando las normas de tráfico, tales como beber y conducir o usar un teléfono celular mientras conducía. Otras veces, un mal mantenimiento del camión o un defecto de fabricación del mismo pueden haber provocado el accidente, haciendo responsable a la empresa de transporte o a un tercero. Por último, en algunos casos, varias partes pueden compartir la responsabilidad. Por ejemplo, si una empresa de transporte obliga a su conductor a conducir más horas al día de las permitidas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) u obliga a un conductor a llevar un camión que necesita servicio, el conductor y la empresa de transporte podrían compartir la responsabilidad.

Buscando compensación en accidentes con camiones de 18 ruedas en Texas

Si usted ha estado involucrado en un accidente de 18 ruedas y ha sufrido lesiones, la ley de Texas le da derecho a demandar por daños y perjuicios para recuperar las pérdidas relacionadas con el accidente y sus lesiones. Los acuerdos y las indemnizaciones judiciales varían en función de la gravedad de las lesiones y la cantidad de pérdidas económicas y no económicas. Estos son algunos de los daños comunes que las víctimas de accidentes de 18 ruedas podría ser capaz de recuperar:

  • Costos médicos incluyendo traslados en ambulancia, tratamiento en la sala de emergencias, hospitalización, radiología, cirugía, medicamentos y más
  • Costos médicos futuros para la rehabilitación, las discapacidades de larga duración o las lesiones graves que requieren múltiples cirugías
  • Pérdida de ingresos por faltar al trabajo debido a una lesión
  • Pérdida de capacidad de ganancias en caso de que una incapacidad permanente impida a la víctima volver a su puesto de trabajo
  • Daños no económicos como el dolor y el sufrimiento, las cicatrices y la desfiguración, y la pérdida de consorcio con el cónyuge

La culpa comparativa en los accidentes de camiones de 18 ruedas en Texas

Cuando las empresas de transporte y sus compañías de seguros son nombres en una demanda por lesiones personales, van a tratar de reducir el valor de una reclamación o evitar la responsabilidad por completo. Si bien hay varias estrategias que la defensa podría utilizar, tales como minimizar las lesiones, las empresas de transporte de distanciarse del conductor, y sugiriendo que el accidente no causó las lesiones del demandante, no es raro que la defensa para tratar de cambiar la culpa a la víctima del accidente debido a la regla de la culpa comparativa modificada de Texas. La culpa comparativa es la noción de responsabilidad compartida; el tribunal asigna la culpa a cada parte y reduce cualquier premio para el demandante por su porcentaje de culpa. En el caso de que el demandante es el 51 por ciento o más en la culpa de sus propias lesiones, la ley de Texas les impide cobrar los daños.

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George Salinas Si usted ha sido lesionado en un accidente de 18 ruedas, es probable que esté pasando por un momento difícil con el aumento del dolor físico, emocional y financiero, así como el estrés que viene con las graves lesiones causadas por los accidentes de camiones. Concéntrese en la curación y deje que un experto abogado de lesiones personales abogue por usted y navegue por las complejidades legales de su caso. Contacte el equipo legal de Las Oficinas Legales de George Salinas en línea o llame a nuestra oficina en San Antonio al (210) 225-0909 para una consulta gratuita para determinar el mejor camino a seguir para su caso.

Testimonio de clientes

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Calificación: 5/5 ⭐⭐⭐⭐⭐

Patricia M.

Noviembre del 2019

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