Abogado de colisiones por detrás de San Antonio

Según la información proporcionada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, las colisiones por detrás son el tipo de accidente de auto más común, y representan el 29% de todos los choques. Aunque generalmente se asume que una colisión por detrás es siempre culpa del conductor del siguiente automóvil, el estándar comparativo de fallas de Texas puede complicar un poco las cosas. Si usted ha sido lesionado en una colisión por detrás en San Antonio, un abogado con experiencia en colisiones por detrás de San Antonio de las Oficinas Legales de George Salinas puede ayudarle a entender mejor las opciones legales que están disponibles para usted.

¿Qué tipos de lesiones son causadas por colisiones por detrás?

Los choques por detrás son comúnmente conocidos como «choques de latigazo» porque es la lesión más común que se sufre en este tipo de accidentes. La Clínica Mayo explica que el latigazo cervical es una lesión del cuello que se produce cuando el cuello se mueve con fuerza hacia adelante y hacia atrás, en el movimiento de un látigo que se rompe. Las víctimas de latigazo cervical suelen sufrir síntomas como dolor de cuello, rigidez y dolores de cabeza, informa la Clínica Mayo. La mayoría de estos síntomas se resuelven en un corto período de tiempo con la ayuda de medicamentos para el control del dolor y el ejercicio. Sin embargo, algunas personas sufren síntomas durante meses o incluso años después del accidente que causó el latigazo. Las complicaciones más graves del latigazo cervical se observan con mayor frecuencia en quienes ya han sufrido latigazos anteriormente, tienen dolores preexistentes en la parte baja de la espalda o el cuello, o son mayores de edad.

Otras lesiones que pueden ser causadas por una colisión por detrás incluyen:

  • Conmociones cerebrales causadas por el choque del cerebro de la persona dentro del cráneo y otras lesiones cerebrales traumáticas que son el resultado de que los ocupantes del vehículo se golpeen la cabeza con el volante, el tablero de instrumentos u otros objetos del auto.
  • Una hernia de disco, que se produce cuando la fibra externa que rodea un disco espinal se desgarra o se rompe debido a un traumatismo.
  • Huesos rotos. A menudo los huesos de las manos y las muñecas se fracturan por agarrar el volante en el impacto.
  • Daño de órganos internos debido a que el cuerpo es forzado repentinamente contra el cinturón de seguridad o el volante.
  • Quemaduras en la cara o el cuero cabelludo causadas por el despliegue del airbag
  • Desfiguración facial del ocupante que golpea su cara contra el volante u otras partes del coche.

¿Qué causa las colisiones por detrás?

Un artículo del 2015 del Washington Post informó que 1.7 millones de colisiones traseras tienen lugar cada año en los Estados Unidos, con el resultado de alrededor de 1,700 muertes y 500,000 lesiones. ¿Pero qué causa estos accidentes? Algunas de las causas más comunes de las colisiones por detrás incluyen:

  • Seguir demasiado de cerca, lo que también se conoce como «tailgating».
  • Conducción agresiva
  • Distracciones, incluyendo mensajes de texto, pasajeros o mascotas en el coche, o distracciones externas, como zonas de construcción o un choque previo en el arcén de la carretera.
  • Manejar mientras se está impedido por las drogas o el alcohol.
  • Exceso de velocidad, lo que hace más difícil detenerse.
  • Mala visibilidad o malas condiciones de la carretera.
  • Incapacidad del conductor del coche principal para usar las señales de giro
  • Aparcamientos o garajes donde los vehículos hacen paradas frecuentes o repentinas.
  • Conducción fatigada, que altera la capacidad del conductor para juzgar las distancias entre su auto y otros autos.

¿Cómo puede ser una colisión por detrás la culpa del conductor delantero?

Como se ha indicado anteriormente, las colisiones por detrás tienden a ser culpa del conductor siguiente. Sin embargo, hay algunas excepciones a esta regla, entre ellas:

  • Si el auto de adelante se detuvo ilegalmente
  • Si el auto de adelante se detuvo abruptamente
  • El auto de adelante cambió repentinamente de carril
  • El siguiente auto sufrió inesperadamente problemas mecánicos que le impidieron detenerse.
  • El auto delantero estaba viajando en reversa en el momento del accidente.

¿Se pueden evitar las colisiones por detrás?

Puede pensar que no hay nada que pueda hacer para evitar una colisión trasera, y ciertamente hay factores que están fuera de su control en este tipo de accidentes. Sin embargo, estas medidas importantes a veces pueden ayudar a evitar tanto el choque por detrás como el choque con otra persona.

  • Antes de salir a la carretera, asegúrese de inspeccionar su vehículo. Asegúrese de que los frenos, luces de freno y señales de giro funcionen correctamente, que las llantas tengan la profundidad de huella adecuada de al menos 4/32 de pulgada, que los parabrisas estén limpios y que los limpiaparabrisas funcionen correctamente, y que los espejos estén ajustados adecuadamente para la persona que conduce.
  • Asegúrese de estar bien descansado y sin problemas de alcohol o drogas para poder reaccionar apropiadamente a los peligros de la carretera. Evite las distracciones como los teléfonos celulares y otros elementos que puedan desviar su atención de la tarea de conducir.
  • Use sus espejos retrovisores interiores para revisar regularmente lo que pasa detrás de usted. Los espejos deben ser revisados cada cinco u ocho segundos, así como cuando se detenga, disminuya la velocidad o cambie de carril.
  • Si alguien lo sigue muy de cerca y es seguro hacerlo, póngase en otro carril para permitirle que pase a su lado.
  • No lo siga demasiado de cerca. El Consejo Nacional de Seguridad recomienda dejar al menos cuatro segundos entre su vehículo y el vehículo que tiene delante durante las condiciones normales de conducción diurna, y más durante la noche o en condiciones climáticas adversas. También debe permitir una distancia adicional si viaja detrás de un vehículo que hace paradas frecuentes.
  • Mantenga también una distancia adecuada entre su vehículo y el vehículo que va delante de usted cuando se detenga en las intersecciones. Esto permite que haya espacio para que el vehículo que va delante pueda retroceder si se detiene en una colina, o para que usted pueda maniobrar alrededor del vehículo que va delante de usted si se detiene en el semáforo.
  • Esté siempre tan alerta como sea posible cuando conduzca su vehículo, revisando regularmente el tráfico delante, alrededor y detrás de usted para detectar posibles peligros. Preste atención a las luces de freno del vehículo que va delante de usted y anticipe las situaciones potenciales que pueden hacer que el tráfico que va delante de usted se detenga repentinamente, como por ejemplo una persona que entra en la calzada desde entre dos coches aparcados.
  • Sea previsible para los demás conductores para que sepan cuáles son sus intenciones. Siempre haga señales al cambiar de carril o al doblar, y planee con anticipación cuando haga un giro, estando en el carril apropiado mucho antes del giro. Evite hacer cambios de carril repentinos.
  • Frene pronto en lugar de detenerse repentinamente. Disminuya gradualmente la velocidad al llegar a las intersecciones.

¿Pueden ambas partes ser responsables de una colisión por detrás?

La negligencia no siempre es unilateral, incluso cuando se trata de colisiones por detrás. Digamos que usted es un chofer por detrás y la investigación del accidente revela que su intermitente no funcionaba correctamente en el momento del accidente. Sin embargo, el conductor que iba detrás de usted lo seguía demasiado de cerca. Ambos conductores tuvieron la culpa del accidente, pero usted está herido. ¿Sigue teniendo derecho a una indemnización? Siempre y cuando no haya contribuido con más del 50 por ciento de la culpa, entonces sí.

Texas sigue una regla modificada de comparación de culpa, también conocida como la regla del «51 por ciento de la barra». Lo que esto significa es que usted es elegible para buscar compensación por sus lesiones siempre y cuando usted haya sido menos del 51 por ciento responsable del accidente. Sin embargo, cualquier indemnización que reciba se reducirá en su porcentaje de culpa. Por lo tanto, en el escenario anterior, si usted fuera encontrado responsable del 40 por ciento del accidente, su indemnización se reduciría en un 40 por ciento.

Dependiendo de los hechos de su caso, otras partes también pueden ser responsables del accidente que causó sus lesiones, incluyendo:

  • El propietario del otro vehículo, si el conductor estaba usando el auto de otra persona en el momento del accidente y el propietario del vehículo sabía que el conductor no debía conducir.
  • El propietario de la compañía en la que trabajaba el conductor, si el accidente ocurrió mientras el conductor estaba trabajando. Una vez más, habría que demostrar la negligencia del empleador, lo que probablemente implicaría prácticas de contratación negligentes en las que el empleador debería haber sabido que el conductor no debía conducir.
  • El fabricante o distribuidor de piezas de automóviles, si se determinó que una pieza defectuosa del vehículo era un factor que había contribuido al accidente.
  • El mecánico que trabajaba en el vehículo que causó el accidente, si se determinó que el trabajo era deficiente y un factor contribuyente al accidente.
  • El conductor de otro vehículo, si la negligencia de ese conductor condujo al accidente.

El porcentaje de culpa de cada parte es determinado por el tribunal, basado en las pruebas presentadas. Algunas de las pruebas utilizadas para demostrar la culpa en un accidente incluyen:

  • Fotografías de la escena
  • Declaraciones de los testigos
  • Historias clínicas
  • Reconstrucción del accidente

¿Cómo recibo la compensación por mis lesiones?

En Texas, todos los propietarios de vehículos están obligados a tener un seguro de responsabilidad civil para cubrir los daños que causen a otras personas y vehículos en un accidente. El monto del seguro requerido incluye:

  • Al menos 30,000 dólares por persona por lesiones corporales
  • Al menos 60,000 dólares por accidente por lesiones corporales
  • Al menos 25,000 dólares por daños a la propiedad

Después de una colisión por detrás en San Antonio, las partes lesionadas tienen tres maneras de recuperar la compensación: a través de su propia póliza de seguro si tienen una póliza para cubrir los daños de su propio auto, a través de una reclamación de terceros contra la compañía de seguros de la parte culpable, o a través de una demanda por daños personales. Un abogado con experiencia en accidentes automovilísticos puede ayudarlo con los tres métodos para obtener una compensación, ayudándolo a negociar un acuerdo con su compañía de seguros, con la compañía de seguros del otro conductor, o a través de una demanda presentada en los tribunales. Los tipos de compensación que se pueden buscar incluyen:

  • Reparaciones de vehículos
  • Pérdida de la capacidad de ganar dinero
  • El costo de contratar a alguien para hacer las tareas domésticas si el reclamante ya no puede hacerlas.
  • Sueldos perdidos
  • Gastos médicos pasados, presentes y futuros relacionados con la lesión del accidente
  • Daños no económicos, como dolor y sufrimiento, discapacidad o pérdida de compañía
  • En raros casos de negligencia extremadamente imprudente, flagrante o gratuita, se pueden pedir daños ejemplares, también conocidos como daños punitivos.

Su abogado de lesiones personales lo ayudará a determinar el monto de la compensación que es justa en base a la gravedad de sus lesiones, sus necesidades médicas futuras y el impacto que sus lesiones han tenido en su vida.

Cuando se presenta una demanda por lesiones personales para recuperar los daños en Texas, hay algunas disposiciones a tener en cuenta:

  • Prescripción de la ley: El tiempo que tiene para presentar una demanda por lesiones personales en la corte es de dos años a partir de la fecha del accidente. Si no presenta la demanda dentro de los dos años, es probable que su caso no sea escuchado. Si la demanda es contra una entidad pública, como una ciudad o una línea de autobús municipal, entonces su límite de tiempo para presentar una demanda es mucho más corto – incluso tan corto como 60 días, en algunos casos.
  • Si busca daños ejemplares, está limitado a lo que sea mayor de $200,000 dólares; dos veces la cantidad de daños económicos más $750,000 dólares; o dos veces la cantidad de daños económicos más la cantidad de daños no económicos.
  • Si la parte culpable participaba en un programa de servicio comunitario de la ciudad o el condado en el momento del accidente, los demandantes están limitados en la compensación que pueden solicitar contra la ciudad o el condado. Estos límites son de $100,000 por persona o no más de $300,000 por accidente por lesiones personales o muerte, y $10,000 por accidente por daños a la propiedad.

Permítanos ayudarlo con su accidente de la parte posterior

Las colisiones por detrás se consideran a menudo como «accidentes menores». Sin embargo, cualquiera que haya sido herido o haya perdido a un ser querido debido a la reincidencia puede decir que puede ser bastante grave. Si usted ha sido herido en una colisión por detrás en San Antonio, es importante tener de su lado a un abogado experto en accidentes de lesiones personales para que le ayude a guiarse a través de los complejos procesos de reclamación y/o litigio y para que luche para que usted reciba la compensación que merece.

El equipo legal experto en las Oficinas Legales de George Salinas puede ayudarle a entender sus opciones legales y está listo para ayudar a dar una voz a los heridos. Llámenos hoy para programar su consulta gratuita y la revisión de su caso al (210) 225-0909 o póngase en contacto con las Oficinas Legales de George Salinas en línea.